目標は600kmブルべ完走＆トレーニング記録（12週目）

 600kmブルべの完走を目指してトレーニングしています。

12週目のお話（5/15）

メニュー

月：やすみ

火：20分走×１（FTPテスト）

水：criss cross by training peaks

木：sweetspot interval by training peaks

金：やすみ

土：アワイチライド　227km

日：やすみ

この週のFTPは、20分平均パワー221w×0.9=198w

前週の20分平均パワーが220wでしたので、同じでした。

これで３週連続で同じFTPです。

伸び悩んでいますが、ここは安定していると考えましょう。

あとは、クリスクロスとSSTを1回ずつ。

週末は淡路島1周ライドにいってきました。いわゆるアワイチです。

自宅から明石港にむかい、ジェノバラインで淡路の岩屋まで船で移動。

岩屋から時計回りに淡路島を一周。

岩屋から明石まではジェノバラインで移動。

明石から自宅まで帰宅ライドで合計227km。

ブルべの練習として、淡路ではコンビニに寄らず、できるだけ止まらず一周しました。

トイレに2回と自販機でドリンク補給が２回。

パワーはできるだけZ4にならないように抑えました。

パワーゾーンの分布はこんな感じでした。

なかなかいい感じだと思います。

ただ、疲れました・・・これで600kmはもたないかも。

せとうちライド 最終日 福山から自宅（兵庫県中部）まで

 ゴールデンウィークに瀬戸内海をぐるっとサイクリングしてきました。

4月29日の夜から5月2日までの延べ4日間。

今回の記事は最終日、福山から自宅までの約260kmのライドの様子です。

福山を出発してしばらく工業地帯を走りました。

学校の社会で習ったようなところですよね。

わりとすぐに岡山県に入りました。

ラウンドアバウトがありましたけど、テレビで見るようなヨーロッパのラウンドアバウトとはだいぶイメージが違いますね。

福山で買ったガレット。

ガレットってクッキーとビスケットの間ぐらいで好きです。

宇野港。

ここのモニュメントは石でできてましたよ。

ここで道中の1/3ぐらい。

瀬戸内市、牛窓。

日本のエーゲ海らしいですよ。

たしかに山の中から見える海はきれいでした。

水没ペンション跡、ここで道中の半分ぐらい。

なんか寂しい気持ちになる場所でした。

牛窓モニュメント

岡山と兵庫の県境です。ここで残り100kmぐらい。

ようこそ岡山のモニュメントですが、さよなら岡山でした。

赤穂でコンビニ休憩。

シュークリーム食べると元気出ます。

今回のせとうちライドのデータをつなげるとこんな感じ。

はやく鳴門大橋が自転車で通れるようになればいいですね。

そのときはもう一度せとうちライドにチャレンジしたいですね。

目標は600kmブルべ完走＆トレーニング記録（11週目）

 600kmブルべの完走を目指してトレーニングしてます。

11週目のお話です。（5/8）

ゴールデンウィーク明けの週で今までのトレーニングサイクルが変わってしまいました。

メニューは

月：one minute burst

火：やすみ

水：sweetspot interval

木：criss cross

金：recover and get ready ride

土：やすみ

日：FTP test & pyramid of pain

まず、FTPテストの結果ですが、

20分平均パワー220ｗ×0.9＝FTP198w　でした。

前週は20分平均パワーが221wでしたので変わってません。

これはまったく同じと言っていいレベルなんでは？

FTP値は現状維持ということで。

トレーニングメニューは前週からトレーニングピークスを使ってます。

ひととおり試して、sweetspot interval と criss cross をメインにしようかなと思いました。

sweetspot interval はパワーゾーン4での20分走×２のメニューです。

criss crossは2分間ずつゾーン5とゾーン３を合計10回繰り返すメニューです。

ゾーン３というのが休めなくて後半めちゃキツくなってきます。

あと週末は雨でしたので、ローラーメニューを２つやりました。

せとうちライド 2日目 今治～福山

 ゴールデンウィークに瀬戸内海をぐるっとまわる、せとうちライド（勝手に命名）にいってきました。

全体計画は、

４月２９日　夜出発　

４月３０日　深夜１時神戸発のフェリーで高松へ　高松到着後今治までライド　今治で泊まり

５月１日　今治発で福山まで　しまなみ海道をライド　福山で泊まり

５月２日　福山発　自宅までライド

でした。

この記事では、５月１日のしまなみ海道ライドの様子を紹介します。

今治のホテルを出発してまずは「しまなみモニュメント」へ。すでに数人のサイクリストが写真撮ってました。サイクリングターミナルのほうでは行列ができてましたが、自転車をレンタルする人たちだったのかな？

しばらく走って亀老山へ。

途中の道の駅はまだ営業してませんでした。

デカいサドルバッグが重くて、登りがしんどかったぁ。

でも景色はよかったです。ちょっとかすんでるの残念でいたけど。

頂上ではお店が開店したばかりで、藻塩ジェラートを食べました。

亀老山をおりてから「しまなみ」らしからぬ山道を行きましたが、外周コースだったようです。

そして、村上水軍博物館に到着。せっかくなので中もさらっと見学しときました。

村上水軍博物館を出てサイクリストの聖地をめざしました。

尾道行は追い風でスイスイと進みましたよ。

お昼の時間でしたので、観光客がいっぱいでした。

私も少し休憩。

橋の上の県境は写真スポットですよね。

橋からの景色もよかったです。

来年３月までは自転車の通行料は無料ということでありがたいです。

たちばな食堂は６年ぐらい前に来ました。

ちょうどテレビ番組の取材がきてて、めっちゃ待たされた記憶があります。

時間に余裕があったので高見山ってとこに登ってみました。

ここ、かなり坂がきつかったですよ。

なんとか登り切れましたが、頂上で「大丈夫か？」と声をかけてもらえるほど、

ゼーゼー状態でした・・・

この日は福山でホテルを予約してたので、歌フェリー乗り場から戸崎へ渡りました。

向こう岸が見えるぐらいの距離でした。

ボロボロの福山市の看板をみて、「しまなみ海道さよなら」って感じでホテルへ向かいました。

ゴールデンウィークということでいちおう平日でしたが、たくさんの人がサイクリングしてました。レンタルの人たちもかなりいた印象です。

しかし、みなさん橋へあがる坂道で苦しんでいましたよ。

橋が高いところにかかっているのを忘れているんでしょうね。

今治方面行は向かい風もきつかったと思います。

今治～福山の走行距離は110kmぐらいでしたので、のんびりと楽しめました。